Nên mua VinFast VF7 hay VF8?

Nếu ngân sách chỉ tới bản rẻ nhất, VF 8 Eco TC1 (từ 898.000.000₫) đã có AWD 2 cầu ngay từ đầu, còn VF 7 phải lên bản Plus mới có AWD. Nếu bạn cần phạm vi xa hơn hoặc xe gọn hơn, VF 7 Plus là lựa chọn hợp lý và rẻ hơn cả bản VF 8 Plus duy nhất.

VF7 và VF8 chênh nhau bao nhiêu tiền?

Chênh 158.000.000₫ theo giá niêm yết thấp nhất: VF 7 từ 740.000.000₫, VF 8 từ 898.000.000₫. Nhưng bản Plus của VF 8 chỉ có giá 1.079.000.000₫ — cao hơn cả bản VF 7 đắt nhất trong bảng giá (920.000.000₫), nên khoảng cách thực tế phụ thuộc rất nhiều vào phiên bản bạn so sánh.

VF8 có phạm vi hoạt động xa hơn VF7 không?

Không. Dù pin VF 8 lớn hơn (82 kWh so với 75,3 kWh), phạm vi công bố của VF 8 Plus (420 km) lại ngắn hơn VF 7 Plus (450 km), vì thân xe VF 8 lớn và nặng hơn.

VF7 và VF8 khác nhau thế nào về kích thước?

VF 7 là SUV coupe cỡ C với kích thước 4.545 x 1.890 x 1.635 mm và chiều dài cơ sở 2.840 mm. VF 8 là SUV cỡ D, 4.750 x 1.934 x 1.667 mm với chiều dài cơ sở 2.950 mm — dài hơn 205 mm và trục cơ sở dài hơn 110 mm. Cả hai vẫn cùng là xe 5 chỗ.

VF8 có phải là xe 7 chỗ không?

Không, VF8 là SUV 5 chỗ dù kích thước lớn hơn VF7. Mẫu 7 chỗ trong dải sản phẩm VinFast là VF9, cỡ E, lớn hơn cả VF8.

So sánh

So sánh VinFast VF7 và VF8: nên chọn xe nào?

So sánh VinFast VF7 (từ 740.000.000₫) và VF8 (từ 898.000.000₫): kích thước, pin, phạm vi, công suất, chi phí lăn bánh và lời khuyên chọn đúng phiên bản.

03/08/2026·9 phút đọc·VinFast D1 HCM

VinFast VF 8 và VF 7 — so sánh hai mẫu SUV điện cỡ C và cỡ D

VF 7 và VF 8 là cặp SUV điện được cân nhắc nhiều nhất trong dải sản phẩm VinFast, vì đây là bước nhảy phân khúc rõ ràng nhất: VF 7 là SUV coupe cỡ C, VF 8 là SUV cỡ D — dài hơn 205 mm, rộng hơn 44 mm và trục cơ sở dài hơn 110 mm.

Khoảng cách giá khởi điểm là 158.000.000₫ — từ 740.000.000₫ của VF 7 lên 898.000.000₫ của VF 8, tức đắt hơn khoảng 21,4%. Nhưng con số 158 triệu này chỉ đúng khi so bản rẻ nhất của cả hai xe — mà bản rẻ nhất của VF 8 đã là bản dẫn động hai cầu (AWD), trong khi bản rẻ nhất của VF 7 chỉ là một cầu (FWD). So sánh không cùng cấu hình dẫn động là lý do khoảng chênh thực tế phức tạp hơn con số đầu bài.

Chênh lệch giá thực tế khi lăn bánh

Giá niêm yết đã gồm pin và VAT; giá lăn bánh tạm tính tại TP.HCM, xe đăng ký lần đầu tên cá nhân, 5 chỗ.
	VinFast VF 7	VinFast VF 8
Giá niêm yết thấp nhất	740.000.000₫	898.000.000₫
Phiên bản tương ứng	Eco TC2 (1 cầu)	Eco TC1 (2 cầu, AWD)
Giá lăn bánh (tạm tính)	756.175.700 – 756.451.000₫	914.175.700 – 914.451.000₫
Bản cao nhất trong bảng giá	920.000.000₫	1.079.000.000₫
Chênh lệch giá khởi điểm		+158.000.000₫

Cả hai đều là ô tô điện chạy pin nên được miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết 31/12/2030, và các khoản phí còn lại giống hệt nhau: biển số, đăng kiểm, phí đường bộ, bảo hiểm TNDS. Chênh lệch khi lăn bánh vì vậy vẫn đúng bằng 158 triệu chênh giá xe. Cách tính từng khoản có trong bài giá lăn bánh xe VinFast tại TP.HCM.

Muốn có đúng các thông số "(Plus)" trong bảng so sánh dưới đây — 402 hp, pin 82 kWh, dẫn động hai cầu — bản Plus của VF 8 chỉ có một mức giá duy nhất: 1.079.000.000₫. Đó là cao hơn bản Plus rẻ nhất của VF 7 (830.000.000₫) tới 249 triệu, và vẫn cao hơn cả bản đắt nhất trong toàn bộ bảng giá VF 7 (920.000.000₫) thêm 159 triệu. Nói cách khác: dù bạn chọn phiên bản VF 7 đắt nhất hiện có, nó vẫn rẻ hơn bản VF 8 Plus duy nhất.

Bảng so sánh thông số

Số liệu lấy từ thông số kỹ thuật công bố của từng dòng xe, ứng với phiên bản Plus. Mục nào hãng không công bố thì không đưa vào bảng.
Thông số	VF 7	VF 8
Phân khúc	SUV coupe cỡ C	SUV cỡ D
Kích thước (D x R x C)	4.545 x 1.890 x 1.635 mm	4.750 x 1.934 x 1.667 mm
Chiều dài cơ sở	2.840 mm	2.950 mm
Số chỗ ngồi	5 chỗ	5 chỗ
Dung lượng pin	75,3 kWh	82 kWh
Phạm vi hoạt động (Plus)	Lên đến 450 km	Lên đến 420 km
Công suất tối đa (Plus)	349 hp	402 hp
Mô-men xoắn cực đại (Plus)	500 Nm	620 Nm
Thời gian sạc (10–70%)	Khoảng 7 giờ (sạc AC) / 28 phút (sạc DC)	Khoảng 8 giờ (sạc AC) / 24 phút (sạc DC)
Hệ thống treo trước	McPherson	Độc lập đa liên kết
Hệ thống treo sau	Đa liên kết	Độc lập đa liên kết

Hai điểm dễ bị bỏ qua nhưng đáng chú ý nhất: VF 8 dùng treo trước độc lập đa liên kết thay vì McPherson của VF 7 — êm hơn trên đường xấu — và VF 8 sạc DC nhanh hơn VF 7 dù pin lớn hơn (24 phút so với 28 phút cho khoảng 10–70%). Về an toàn, VF 8 công bố hơn 20 tính năng ADAS và 11 túi khí, nhiều hơn mức tối đa 14 tính năng và 8 túi khí (gói TC1) của VF 7.

Kích thước lớn hơn nhưng vẫn 5 chỗ

VF 7 dài 4.545 mm, VF 8 dài 4.750 mm — chênh 205 mm, và trục cơ sở dài hơn tới 110 mm. Đây là mức chênh lớn hơn hẳn cặp VF 6/VF 7, đủ để cảm nhận rõ khi ngồi hàng ghế sau hoặc xếp đồ ở khoang hành lý.

Nhưng cả hai xe đều là 5 chỗ ngồi — VF 8 không đổi số ghế dù thân xe lớn hơn hẳn. Nếu mục tiêu của bạn là có thêm hàng ghế thứ ba, VF 8 không giải quyết được nhu cầu đó; bạn cần xem VF 9, mẫu 7 chỗ cỡ E của VinFast.

Vận hành và pin: to hơn không có nghĩa là đi xa hơn

VF 8 Plus mạnh hơn rõ rệt: 402 hp và 620 Nm, so với 349 hp và 500 Nm của VF 7 Plus. Pin của VF 8 cũng lớn hơn: 82 kWh so với 75,3 kWh.

Nhưng pin lớn hơn không mang lại phạm vi xa hơn: VF 8 Plus đi được 420 km, còn VF 7 Plus đi được 450 km — VF 7 xa hơn dù pin nhỏ hơn. Tính theo pin chia phạm vi, VF 8 tiêu thụ khoảng 19,5 kWh/100 km so với 16,7 kWh/100 km của VF 7, tức tốn điện hơn khoảng 17% cho mỗi km. Đây là cái giá của thân xe lớn hơn và nặng hơn — không phải một lỗi kỹ thuật, nhưng là điều nên biết trước khi kỳ vọng "xe to hơn, pin to hơn, chạy xa hơn".

Chi phí vận hành

Điện năng: với người đi 1.000 km/tháng (giả định), phần chênh 17% tiêu thụ của VF 8 là vài chục nghìn đồng tiền điện mỗi tháng — không đáng kể so với chênh lệch giá mua. Với người chạy 4.000–5.000 km/tháng, khoản này cộng dồn thành một con số thật trong năm.
Bảo dưỡng: cả hai đều là xe điện, không thay dầu động cơ, ít chi tiết chuyển động. Chi phí định kỳ chênh nhau không nhiều.
Bảo hành xe: thông tin công khai về số năm/số km bảo hành xe cho VF7 và VF8 không thống nhất giữa các nguồn tại thời điểm bài viết — xác nhận trực tiếp với đại lý trước khi ký hợp đồng thay vì dựa vào con số truyền miệng.
Bảo hiểm vật chất: tính theo phần trăm giá trị xe, thường 1,2–1,8%/năm (giả định, mức thực tế tùy hãng bảo hiểm). Vì VF 8 Plus đắt hơn đáng kể so với VF 7, khoản phí này của VF 8 cao hơn tương ứng với chênh lệch giá xe.
Lệ phí trước bạ: bằng 0 cho cả hai, đến hết 31/12/2030.

Ai nên mua xe nào?

VF 7 hợp với bạn nếu…

Ngân sách của bạn dừng ở mức 180 triệu trên giá khởi điểm — VF 8 Plus đắt hơn cả bản VF 7 đắt nhất tới 159 triệu.
Bạn muốn phạm vi di chuyển xa hơn cho một lần sạc — VF 7 Plus đi xa hơn VF 8 Plus dù pin nhỏ hơn.
Chỗ đỗ xe hằng ngày của bạn (hầm chung cư, hẻm) hợp với xe nhỏ gọn hơn.
Thiết kế coupe thể thao quan trọng với bạn hơn không gian nội thất tối đa.

Đừng mua VF 7 nếu: bạn thường xuyên chở đủ người ở hàng ghế sau trên quãng đường dài, hoặc bạn cần cảm giác lái êm ái nhất có thể trên đường xấu — treo trước McPherson của VF 7 không êm bằng treo đa liên kết của VF 8.

VF 8 hợp với bạn nếu…

Ngân sách của bạn thực sự với tới bản Plus (từ 1.079.000.000₫), không chỉ bản Eco rẻ nhất.
Bạn cần không gian nội thất và khoang hành lý lớn hơn, và thường chở người cao lớn ở hàng ghế sau.
Bạn muốn dẫn động hai cầu (AWD) ngay từ bản rẻ nhất mà không phải nâng lên bản Plus như ở VF 7.
Bộ ADAS đầy đủ và số lượng túi khí nhiều hơn là ưu tiên an toàn của bạn.

Đừng mua VF 8 nếu: bạn kỳ vọng pin 82 kWh sẽ cho phạm vi xa hơn VF 7 — thực tế thì ngược lại. Cũng đừng mua nếu bạn cần 7 chỗ ngồi (VF 8 vẫn chỉ 5 chỗ dù thân xe lớn hơn hẳn VF 7), hoặc nếu ngân sách của bạn chỉ đủ bản Eco trong khi lý do bạn chọn VF 8 lại là các thông số của bản Plus.

Kết luận

Nếu bạn đang so hai bản rẻ nhất, VF 8 Eco TC1 (898.000.000₫) đã có sẵn dẫn động hai cầu — thứ mà VF 7 chỉ có ở bản Plus. Với 158 triệu chênh lệch, đây là mức chênh hợp lý nếu bạn thật sự cần AWD và không gian lớn hơn.

Nếu bạn đang cân nhắc bản Plus, hãy làm rõ ngân sách trước khi so sánh: VF 7 Plus có giá từ 830.000.000₫ đến 920.000.000₫, còn VF 8 Plus chỉ có một mức duy nhất là 1.079.000.000₫ — cao hơn cả bản VF 7 đắt nhất. Đây không còn là quyết định "một chút" nữa, mà là hai ngân sách khác nhau.

Cách chắc chắn nhất để chọn đúng là lái thử cả hai, đặc biệt trên cùng cung đường bạn đi hằng ngày. Đăng ký lái thử tại VinFast D1 HCM, hoặc xem chi tiết từng xe tại trang VF 7 và VF 8. Nếu vẫn phân vân, liên hệ tư vấn để được so sánh theo đúng nhu cầu sử dụng của bạn.

Câu hỏi thường gặp

Nên mua VinFast VF7 hay VF8?: Nếu ngân sách chỉ tới bản rẻ nhất, VF 8 Eco TC1 (từ 898.000.000₫) đã có AWD 2 cầu ngay từ đầu, còn VF 7 phải lên bản Plus mới có AWD. Nếu bạn cần phạm vi xa hơn hoặc xe gọn hơn, VF 7 Plus là lựa chọn hợp lý và rẻ hơn cả bản VF 8 Plus duy nhất.
VF7 và VF8 chênh nhau bao nhiêu tiền?: Chênh 158.000.000₫ theo giá niêm yết thấp nhất: VF 7 từ 740.000.000₫, VF 8 từ 898.000.000₫. Nhưng bản Plus của VF 8 chỉ có giá 1.079.000.000₫ — cao hơn cả bản VF 7 đắt nhất trong bảng giá (920.000.000₫), nên khoảng cách thực tế phụ thuộc rất nhiều vào phiên bản bạn so sánh.
VF8 có phạm vi hoạt động xa hơn VF7 không?: Không. Dù pin VF 8 lớn hơn (82 kWh so với 75,3 kWh), phạm vi công bố của VF 8 Plus (420 km) lại ngắn hơn VF 7 Plus (450 km), vì thân xe VF 8 lớn và nặng hơn.
VF7 và VF8 khác nhau thế nào về kích thước?: VF 7 là SUV coupe cỡ C với kích thước 4.545 x 1.890 x 1.635 mm và chiều dài cơ sở 2.840 mm. VF 8 là SUV cỡ D, 4.750 x 1.934 x 1.667 mm với chiều dài cơ sở 2.950 mm — dài hơn 205 mm và trục cơ sở dài hơn 110 mm. Cả hai vẫn cùng là xe 5 chỗ.
VF8 có phải là xe 7 chỗ không?: Không, VF8 là SUV 5 chỗ dù kích thước lớn hơn VF7. Mẫu 7 chỗ trong dải sản phẩm VinFast là VF9, cỡ E, lớn hơn cả VF8.